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添加时间:不过,也有一些家庭并不像王林这样看得开,诸多现实压力让他们打消了生二孩的想法。在北京一家互联网公司工作的陈静最近做了一个痛苦的决定:放弃生二孩。她说,“主要是因为父母年纪大了,照顾二孩比较吃力,也怕影响到家庭和睦;再加上我身体不太好,属于高龄产妇,就放弃了。”
按照国家发改委和能源局去年5月印发的《中长期油气管网规划》:到2020年,全国油气管网规模要达到16.9万公里,其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.2万公里、3.3万公里和10.4万公里,储运能力明显增强。《规划》还提出,到2025年,油气管网规模达到24万公里,其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.7万公里、4万公里、16.3万公里,网络覆盖进一步扩大,结构更加优化,储运能力大幅提升。
日本对于出租车的管理也有很多值得借鉴和学习之处。日本的出租车主要分为法人和个人两大类,东京共有法人出租车约3.1万辆,个人出租车约1.3万辆,即使是给出租车公司开车,司机也没有份子钱,而是领取固定工资,并根据运营收入领取相应的奖金。成为日本法人出租车司机的条件是取得具有营运资格的二类驾照,通常取得驾驶普通车辆的一类驾照3年后可以申请二类驾照,年龄上限由各个出租车公司自主决定。而个人出租车的运营申请条件则更为苛刻,除了要拥有二类驾照外,还必须具有10年以上出租车驾驶经验,申请前3年无交通事故和交通违章记录,如果申请者不满35岁,则要求10年无交通事故和违章记录,需要加入政府要求的所有保险,运营年龄上限为75岁。
时代周报记者 李静 发自上海在新能源汽车市场“白热化”竞争下,不少车企试图通过“抱团取暖”的方式寻找新的发展契机,江铃集团新能源汽车有限公司(下称“江铃新能源”)便是其中之一。7月17日,江铃集团和雷诺集团宣布正式成立合资公司。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃新能源的股东并拥有50%股权。根据双方的规划,合资公司将推出一系列电动车支持江铃新能源旗下品牌“易至”的发展。
“双城记”经济,已超越两座城市的竞合与较量,新时期如何成为区域和都市圈相互协作和协调发展的范例?第一财经日报推出此专题报道。新年伊始,中央财经委第六次会议提出要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。在近日举行的重庆两会上,成渝地区双城经济圈自然也是热议话题。
面对中东地区紧张局势迅速升温,美国总统与国会研究中心副主任丹·马哈菲表示,这为美国、伊朗或双方的盟友和代理人之间发生误判打开了一个危险的口子。虽然特朗普的一些顾问支持采取更强硬的行动,但特朗普本人对向中东派兵持怀疑态度。美国国务院前中东事务高级官员韦恩·怀特称,虽然美国鹰派人士不惜一切代价为对伊动武创造条件,但他们对特朗普的影响还不清楚。目前来看,特朗普对伊朗的所谓“惩罚”主要限于经济层面,他也从美国军方得到足够多的提醒,即美国对伊朗采取军事行动所产生的“副作用”将数不胜数。